Endüstriyel katı lastiklerin aşağıdaki koşullar altında değiştirilmesi gerekir:
Aşınma Derecesi
Diş Derinliği:
Lastik yüzeyindeki diş derinliği belirli bir değerin altında olduğunda (spesifik değer, lastiğin standardına ve uygulamasına bağlı olarak değişebilir, ancak genel olarak diş oluk derinliği 2 mm'den az olduğunda değişimin gerekli olduğu kabul edilir), lastiğin yol tutuşu ve su tahliye performansı önemli ölçüde azalacak ve araç kazası riski artacaktır.
Forklift gibi belirli ekipmanlarda, lastik yanak profilinin aşınma derinliği belirli bir değerin (örneğin 1 mm) altında olduğunda lastiklerin de değiştirilmesi gerekir.
Genel Giyim:
Lastik genel olarak ciddi şekilde aşındığında ve sırt deseni neredeyse tamamen aşındığında, artık yeterli kavrama sağlayamaz ve derhal değiştirilmelidir.
Hasar Durumu
Çatlaklar ve Hasar:
Lastik yüzeyinde çatlak veya hasar oluştuğunda, özellikle çatlak veya hasarın derinliği belirli bir değeri (örn. 2 mm) aştığında, çatlakların genişleyerek ani lastik arızasına yol açmasını önlemek için lastik mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir.
Tamir edilemeyen veya tamir sonrasında güvenlik tehlikesi oluşturan keskin nesnelerle delinmiş veya kesilmiş lastiklerin de yeni lastiklerle değiştirilmesi gerekir.
Lastik Deformasyonu:
Bir lastik kullanım sırasında bükülme veya şişkinlik gibi bir şekilde deforme olursa, bunun nedeni iç malzemelerin hasar görmesi veya yapısal arıza olabilir. Bu durumda lastik artık kullanılamaz hale gelir ve değiştirilmesi gerekir.
Servis Ömrü
Normal Hizmet Ömrü:
Genellikle endüstriyel dolgu lastiklerin kullanım ömrü 3-5 yıldır. Ancak bu süre kullanım ortamına, kullanım sıklığına ve bakıma bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Lastikler çok uzun süre kullanılırsa eskiyebilir ve elastikiyetini kaybedebilir, dolayısıyla zamanında değiştirilmeleri gerekebilir.
Erken Değiştirme:
Zorlu ortamlarda (yüksek sıcaklık, yüksek nem, aşındırıcı ortamlar vb.), lastiğin eskimesi hızlanacak ve potansiyel olarak daha erken değiştirme gerektirecektir.
Lastiğin kullanım sırasında ciddi bir darbe veya hasara maruz kalması durumunda daha erken değiştirilmesi de gerekebilir.
Diğer Durumlar
Performans Düşüşü:
Bir lastik kullanım sırasında performans düşüşü gösteriyorsa (örneğin yuvarlanma direncinin artması, sürüş stabilitesinin azalması vb.), bunun nedeni iç malzemelerin eskimesi veya yapısal arıza olabilir. Bu durumda lastiğin yenisiyle değiştirilmesi düşünülmelidir.